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施工工藝 Construction Process
隧道防火涂料宜采用噴涂、刮涂涂裝方式。
涂刷前基材必須除污、除塵。
施工時先涂一遍專用界面劑，待干燥后進行下道工序。
采用噴涂方式涂裝時，采用斗式噴槍，空氣壓力為0.6～0.8MPa，噴槍口直徑宜為6～10mm。
以后每遍厚度6～8mm為宜，直至達到設計或規(guī)范要求的厚度。
采用抹涂方式涂裝防火涂料的涂裝方法，可以參照水泥砂漿抹涂方法。

防火性能 Fire performance
隧道防火涂料主要性能及防火性能符合GB28375-2012標準。
隧道防火涂料不含石棉及有害物質(zhì)，生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?；馂臅r不釋放有毒氣體，產(chǎn)煙毒性達到AQ-1級，符合環(huán)保的要求。
由工廠配制好，單組份包裝，施工現(xiàn)場混和攪拌施工，操作簡便。
直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。
涂層輕、粘結(jié)牢、強度高，耐老化和防水性能優(yōu)越。

防火機理 Fire prevention mechanism
本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。
隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。
隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，與有機游離基化合，中斷連鎖反應，降低溫度。
隧道防火涂料受熱后，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。